KONUK YAZAR / Ersel TAŞTEMUR

KONUK YAZAR / Ersel TAŞTEMUR

Merhaba arkadaşlar aracım BMW E92 3.35i

3.0 Litre çift turbo beslemeli benzinli bir motoru var, 306 hp stock motoru yazılımla özellikle jb4 400-600 arasına çok rahat çıkılabiliyor, benim aracım tek yazılımlı 370 beygir şu an 500 nm tork üreten bir araç ki bence benzinli motora göre gayet başarılı.Yakıt tüketimi benim 63 litre depo ile gördüğüm maks. menzil 560 km oldu. Şehir içi ortalama 14 litre civarı yakıyor, şehir dışı ise 9 litreye kadar düşürebildim ayrıca gerçekten donanımlı bir araba, donanımlarına bakacak olursak;

Sürücü-yolcu-yan hava yastıkları, ABS, DSC, CBC, DBC, çekiş kontrol sistemi, hız sabitleme sistemi, park sensörü, hidrolik direksiyon, elektrikli yan aynalar, çift bölgeli otomatik klima, elektrik ayarlı ön koltuklar, elektrikli camlar, elektrikli arka cam perdesi, ısıtmalı ön koltuklar, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi, fren kuvvetine duyarlı stop lambaları, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, alarm, radyo-CD çalar, yağmur sensörü, otomatik kararan dikiz aynası, yol bilgisayarı, ön kol dayama vs vs.. Ve tabi artı ve eksileri de var

-Artılar;
Yüksek performans, üst düzeyde sürüş keyfi, şık tasarım, kışkırtıcı motor sesi.
-Eksiler;
Yüksek yakıt tüketimi, ulaşılması güç fiyat.

Çift turbo besleme sayesinde maksimum tork’a 1400 devirde ulaşıp 5000 devire kadar bu torku koruduğundan hızlanması psikopat bir araçtır. Bu sebeple kalkış anında çekiş kontrol sistemine rağmen sert bir tokat atar kullanıcısına.
________________

Siz de arabanızı tanıyorsanız yada bize anlatmak istediğiniz bir konu varsa; anlatımınızı yapın ve bize ulaştırın yayınlayalım, herkes faydalansın, bilgi sahibi olsun.
.
İletişim adreslerimiz;

cagdaser@arabateknikbilgi.com

cagkaner@arabateknikbilgi.com

KONUK YAZAR / Ersel TAŞTEMUR

CEVAP VER

Yorumunuzu Girin
Please enter your name here