1972 Ford Gran Torino Sport Sportsroof

Nesil; Torino III – Gran Torino
Segment; E
Uzunluk; 5265 mm
Genişlik; 2014 mm
Yükseklik; 1320 mm
Bagaj Hacmi; 419 lt
Karoser Tipi; Fastback Coupe
_____________

302
Motor; Ford Windsor V-8 302 (5.0 lt)
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 4942cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 140 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 312 Nm / 2200 rpm
Maksimum Hız; 174 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Borg Warner T-150 (Tremec 150-T)
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 2-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 20.8-25 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 12.3-14.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 17 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1662 kg
_____________

302 Cruise-O-Matic
Motor; Ford Windsor V-8 302 (5.0 lt)
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 4942cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 140 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 312 Nm / 2200 rpm
Maksimum Hız; 172 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik 
Ford C4
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 2-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 21.1-25.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 12.4-14.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 17.2 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1662 kg
_____________

351 Cruise-O-Matic
Motor; Ford Cleveland 335-serisi 351C V-8
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 5766cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 161 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 375 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik 
Ford C4
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 2-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 24.2-298 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 13.8-16.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 19.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1726 kg
_____________

351
Motor; Ford Cleveland 335-serisi 351C V-8
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 5766cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 248 HP / 5400 rpm
Maksimum Tork; 405 Nm / 3800 rpm
Maksimum Hız; 206 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites 
Ford 3.25
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 24-28.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15.9-19.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 20.8 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1778 kg
_____________

351 Cruise-O-Matic
Motor; Ford Cleveland 335-serisi 351C V-8
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 5766cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 248 HP / 5400 rpm
Maksimum Tork; 405 Nm / 3800 rpm
Maksimum Hız; 209 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik 
Ford C6
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 27.5-33 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 16.2-19.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 22.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1778 kg
_____________

400 Cruise-O-Matic
Motor; Ford Cleveland 335-serisi V-8 400
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6590cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 168 HP / 4200 rpm
Maksimum Tork; 402 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 182 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik Ford C6
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 2-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 26.5-31.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15-18 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 21.2 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1782 kg
_____________

429 Cruise-O-Matic
Motor; Ford 385-serisi V-8 429
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 7033cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 208 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 436 Nm / 2600 rpm
Maksimum Hız; 196 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik 
Ford C6
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-boğaz
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 87 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 28.1-33.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15.8-19 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 22.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1820 kg

CEVAP VER

Yorumunuzu Girin
Please enter your name here