Nesil; Astra H
Segment; C
Uzunluk; 4249 mm
Genişlik; 1804 mm
Yükseklik; 1460 mm
Bagaj Hacmi; 380 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 195/65 R15 – 205/55 R16 – 215/45 R17
_____________
1.3 CDTI (90 HP)
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1248cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 174 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.6 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 130 gr
Boş Ağırlık; 1230 kg
_____________
1.3 CDTI (90 HP) Easytronic
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1248cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 174 Km
0-100 Km Hızlanma; 15.1 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 130 gr
Boş Ağırlık; 1230 kg
_____________
1.4i (90 HP)
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1364cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 125 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 178 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 151 gr
Boş Ağırlık; 1270 kg
_____________
1.4i (90 HP) Easytronic
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1364cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 125 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 172 Km
0-100 Km Hızlanma; 15.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 151 gr
Boş Ağırlık; 1270 kg
_____________
1.6i (105 HP)
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 105 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 150 Nm / 3900 rpm
Maksimum Hız; 185 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 156 gr
Boş Ağırlık; 1265 kg
_____________
1.6i (105 HP) Easytronic
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 105 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 150 Nm / 3900 rpm
Maksimum Hız; 185 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1265 kg
_____________
1.6 XER (115 HP)
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 115 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 155 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 191 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.6 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1373 kg
_____________
1.6 XER (115 HP) Easytronic
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 115 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 155 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 192 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1373 kg
_____________
1.7 CDTI (100 HP)
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1686cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 100 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 240 Nm / 2300 rpm
Maksimum Hız; 182 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.8 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1365 kg
_____________
2.0i (170 HP)
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1998cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 170 HP / 5400 rpm
Maksimum Tork; 262 Nm / 4200 rpm
Maksimum Hız; 217 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.1 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1310 kg
Alman mühendisliği, tok yapısı ve dönemine göre zengin donanımları ile ikinci el piyasasında en çok tercih edilen modellerden biridir.
Avantajları
Ağır ve kaliteli kaporta yapısı, yüksek hızlarda ve virajlarda sınıfına göre güvenli ve sarsıntısız bir yol tutuşu sağlar.
Özellikle Cosmo ve Enjoy gibi üst paketlerde; hız sabitleyici, yağmur/far sensörü, dijital klima ve elektronik park freni gibi döneme göre ileri özellikler bulunur.
Türkiye genelinde yedek parçası bolca bulunur; hemen her usta bu motor ve mekanik yapıyı iyi tanır.
Hızlı alınıp satılır, piyasası oldukça hareketlidir.
Uzun yolculuklarda sınıfına göre başarılı ses yalıtımı ve konfor sunar.
Dezavantajları ve kronik sorunları
Kasanın ağır olması nedeniyle özellikle benzinli motorlarda şehir içi yakıt tüketimi rakiplerine göre bir miktar daha yüksektir.
Alman yapısı sert amortisörler çukurları ve bozuk yolları içeride daha fazla hissettirir.
Direksiyon üstü tuşlar, vites körüğü ve bazı konsol plastiklerinde soyulma/aşınma görülebilir.
Özellikle benzinli (Z16XEP vb.) ve dizel motorlarda yağ soğutucusunun (yağ kütüğü) contalarının zamanla kaçırması veya patlaması sık görülür.
Termostat arızaları ve genleşme tankındaki su seviye sensörünün hata vermesi kroniktir.
Direksiyon simidi üzerindeki korna tuşlarının ve kumandaların temassızlık yapması (CIM modülü sorunları) yaygındır.
Benzinli 1.6 motorlar fabrikasyon olarak çelik subaplı değildir; kaliteli olmayan veya düzensiz ayarlanan LPG kullanımında subap erimesi (70.000 – 80.000 km sonra) görülebilir.
Dizel cephesinde EGR valfinin kurum bağlayıp tıkanması, 1.3 CDTi motorlarda turbo basınç düşüklüğü ve partikül filtresi (DPF) dolması sık yaşanır.
Kalorifer veya radyatör fan motorlarından gelen sürtme/ötme sesleri kronik küçük arızalar arasındadır.
NOT; Avrupa’ da 2009 a kadar süren H kasa Astra 2009 dan sonra J kasa görünüyor. Türkiye’ de ise 2013 yılının sonuna kadar satışına devam edilmiş.
